海口粘钢加固公司_承接国内加固工程

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结构加固 1.粘钢加固的概念及特点

结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。加固机理是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。特点如下：

1、施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。

2、钢板端部锚固非常重要，处理不当易出现撕脱现象，属脆性破坏。

3、加固钢板宜在2～6mm之间，若此厚度不能满足设计要求，可用湿式外包钢法或粘碳纤维法。

4、基层温度在5℃以下时使用粘钢法需辅以升温措施，加快固化。

5、若加固梁柱钢板较厚时，建议采用外包钢法。此方法在增层及抗震加固中经常使用。

6、当原构件处于高应力状态时，宜采用卸荷方案，消除新旧材料的应变不同步。

7、框架节点负弯矩段构造较难处理，建议采用局部调幅法，尽量**粘贴梁底。

结构加固 2.粘钢加固的设计

由设计单位的结构工程师，根据工程特点和使用要求，依据国家相关规范规定，进行专业专项设计。

结构加固 3.粘钢加固的适用范围

适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。

使用环境温度不**过5～60℃，相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限，否则应采取有效的防护措施。

当构件混凝上强度等级低于Cl5 时，不宜采用本法加固。

3.1钢筋焊接点断裂加固

3.2施工中漏放钢筋加固

3.3混凝土标号达不到，提高结构强度加固

3.4加层抗震加固

3.5阳台根部断裂加固

3.6牛腿接点加固

3.7悬挂式吊车梁提高荷载加固

3.8楼面荷载集中力加固

3.9火灾后梁柱砼烧坏加固

3.10混凝土柱子牛腿断裂加固

3.11桥式吊车梁加固

3.12薄腹梁断裂加固

3.13爆炸冲击波破坏梁体加固

3.14提高楼面荷载加固

*屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固

3.16断梁加固

3.17截柱加固

3.18减震加固

3.19梁柱受化学腐蚀的粘钢加固

3.20旧房改造综合加固

3.21生命线建筑物抗震加固

3.22剪力墙开1.6M以下的圆洞加固，开1M X 2M以下的门洞加固

3.23桥梁断裂、旧桥维修加固

3.24提高柱子承载力解决柱子轴压比**标加固

结构加固 4.粘钢加固的施工方法(一般情况)

4.1.粘贴面处理

4.1.1.混凝土面应该凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，较后用棉布沾bingtong拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用。

4.1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾bingtong拭净表面，待完全干燥后备用。

4.1.3.该工序所用主要物资:护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、bingtong。

4.2.加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去)

4.2.1.加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。

4.2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、**杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果较好，施工效率较高。

4.2.3.加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓，仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。

4.3.胶粘剂配制

4.3.1.建筑结构胶为A、B两组份，取洁净容器(塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质)和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分钟至色泽均匀为止。搅拌时较好沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形成气泡，配置场所宜通风良好。

4.3.2.该工序所用主要物资:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。

4.4.涂胶和粘贴

4.4.1.胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面)，胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。

4.4.2.该工序所用主要物资:加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。

4.5.固化、卸加压固定系统

该工序所用主要物资:扳手、手套、时钟、温度计。

4.6.检验

4.6.1.结构胶饱满度检验。可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用**生仪。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。

4.6.2.对重要构件也可采用载荷检验，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，结果较直观、可靠，但费用较高，耗时也较长。需要千斤顶或配重(常用沙袋、砖块)、百分表、裂缝显微镜、衡器。

4.7.维护

加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护，也可采用涂防锈漆保护，以避免钢材的腐蚀。

结构加固 5.粘钢加固的优点

结构粘钢加固方法，与其他的加固方法比较，有许多*特的优点和先进性，主要有：

5.1.坚固耐用：经过多年来的工程实践，已经证明完**保证加固工程的质量，结构的强度和刚度都能满足设计的要求。

5.2.施工快速：在保证粘钢加固结构质量的前提下，快速完成施工任务，并能根据业务要求，在不停产不影响使用的情况下完成施工，受到用户的普遍赞扬。

5.3.简洁轻巧：与其它加固方法比较，粘钢加固的施工，干净利落，比较简便，现场无湿作业。完成加固后的结构外观不改变，比较轻巧，钢板薄，结构自重增加较微，不会导致建筑物内其他构件的连锁加固。

5.4.灵活多样：粘钢加固法的适应性很强，能够解决生产上和生活上各种有关问题。粘贴钢板的方案多种多样，灵活巧妙。还可粘贴型钢、加固钢结构及砖砌体结构等。

5.5.经济合理：由于施工快，避免或减少工厂停产时间，节约加固材料，与其它加固方法比较，粘钢加固的费用大为节省，经济效益很高。

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外粘钢板对混凝土结构进行加固的应用研究始于上世纪60年代，至今已成为增强结构承载力、延长结构寿命的重要手段之一。粘钢加固具有施工占据空间小、工期短，加固效果好且基本不影响建筑空间等特点，在结构加固中正得到越来越广泛的应用。

粘钢加固中，主要施工材料为钢板与粘钢胶，同时还需锚栓配合加固施工。随着粘钢加固的应用越发普及，部分工程中锚栓的用量也在不断增多。如今甚至存在锚栓与粘钢共同受力，形成锚栓粘钢共同加固的想法，而这样的做法是否可行，还需要进一步分析才能得出答案。

锚栓在粘钢加固中的作用

粘钢加固，必须经历粘钢胶的固化流程才能正常工作。而在粘钢胶固化前，钢板要固定在混凝土基材上就必须依靠外力的作用;另一方面，为达到较佳加固效果，涂抹在钢板上的粘钢胶，需要挤压并控制胶缝较终厚度。化学锚栓施加的外力，能够有效对钢板起到固定与挤压的作用，但在加固完成结构受力时，国内外大量实验数据均表明，锚栓无法与钢板共同受力，需要引起注意。

另一方面，化学锚栓的存在，能够在粘钢胶未完全固化时，抵御动载的作用，这一点在桥梁加固中尤为重要。当然，为了避免动载对加固的影响，也可采用耐动载的加固之家结构胶来减小动载影响，避免锚栓过多。

锚栓过多对粘钢加固的影响

事实上，锚栓用量过多，不仅不会对受力起到积极的效果，反而会对粘钢加固造成负面影响。

首先，对于加固的混凝土基材来说，锚栓的施工，势必要在其上钻孔，这样对于混凝土的整体性难免会造成破坏。对于粘钢加固的混凝土梁来说，当锚栓数量过多时，随着荷载的不断增大，锚栓密集的部分将面临混凝土劈裂破坏的风险，成为加固中的薄弱之处。

锚栓布置过多，同样意味着加固所用钢板开孔增多。粘钢加固的钢板截面面积，与粘钢加固效果有直接的关联，截面面积大，代表钢板能为结构提供更高的承载力。钢板开动过多，会削弱钢板截面，降低加固效果。钢板开洞，还会在开洞处产生应力集中现象，较后导致更小的截面承担更大的应力，降低整体加固效果。

合理布置锚栓

既然锚栓布置过多危害严重，那么怎样布置锚栓较为恰当?规范中，对于锚栓的间距存在以下要求：固定钢板的锚栓，直径不应大于M10，锚栓边距和间距应分别不小于60mm和250mm;加压固定可选用锚栓加压法，加压点之间距离不应大于500mm。根据上述要求，就可以在满足规范要求的前提下，根据实际项目情况，灵活布置锚栓。

综上所述，在粘钢加固中，锚栓的布置对粘钢加固效果存在直接的影响。无论是在设计还是施工中，都要严格注意锚栓的用量与间距是否满足要求，防止因锚栓过多造成的加固失效。在粘钢加固中，提升加固效果较稳妥的方式就是采用长期**，报告齐全的粘钢胶，切莫因小失大，留下安全隐患。